企画セッション「スマート物流を支える計画・データ・技術」の開催

2025年11月22日（土），第72回土木計画学研究発表会・秋大会にて企画セッション「スマート物流を支える計画・データ・技術（オーガナイザー：岡英紀（IBS））」を開催しました．

• 概要
  物流業界は，深刻な人手不足や脱炭素化への対応など構造的な課題に直面しており，持続可能で効率的な物流の実現が求められている．そのためには，ICTや先進技術を活用して物流を効率化・最適化する「スマート物流」を構築することが必要である．スマート物流を構築するためには，これを支える計画，データ，技術に関する幅広い研究が重要である．本セッションでは，広域物流・地区物流を効率化するための都市・交通計画や社会実装の取組，ロボティクスやEVトラック，ダブル連結トラックといった最新技術の導入，これらに関連するデータの収集と利活用，データに基づく解析・モデリング技術や施策評価に関する研究報告を広く募集する．

• 講演題目
  1. 物流ＤＸ時代における「新たな官民協働」の可能性に関する研究
     *島田 孝司1、塩見 康博1、中尾 聡史2、岡 英紀3、磯谷 公嗣4 (1. 立命館大学、2. 京都大学大学院、3. 一般財団法人計量計画研究所、4. 株式会社トランストロン)
  2. 特車申請許可ログデータとETC2.0プローブデータを用いた特殊車両の利用経路特性に関する分析
     *五十嵐 悠2、塩見 康博1 (1. 立命館大学、2. 元 立命館大学)
  3. 輸送機能を考慮したトラックドライバーの就業時間帯の実態把握
     *河内 優斗1、塚井 誠人1、竹林 幹雄2、石黒 一彦2 (1. 広島大学大学院、2. 神戸大学大学院)
  4. 商用車プローブデータからみる「物流2024年問題」前後のトラック運行形態変化に関する一考察
     *吉田 幸司1、林田 雄介2、塩見 康博3、岡 英紀4、島田 孝司5 (1. 株式会社トランストロン情報サービス第一開発部、2. 土交通省物流・自動車局物流政策課、3. 立命館大学理工学部環境都市工学科、4. 一般財団法人計量計画研究所研究本部データサイエンス室、5. 立命館大学総合科学技術研究機構)
  5. 貨物車プローブデータを用いた停車判定手法の比較評価：単一閾値法と迂回度に基づく階層的手法
     *平林 大樹1、山田 敏之2、三橋 菜月2、楽 奕平1 (1. 芝浦工業大学、2. 建設技術研究所)
  6. 自動配送ロボットの社会実装に向けた導入プロセスに関する一考察
     *片桐 龍之介1、森本 章倫2 (1. 早稲田大学大学院 創造理工学研究科、2. 早稲田大学理工学術院)
  7. 大阪府内における鉄道コンテナの集配送にみられる配車特性の分析
     *秋田 直也1 (1. 神戸大学)
  8. 商用車電動化に向けた共用拠点充電インフラおよび充電スケジュールの最適化
     *中島 実1、坂井 勝哉2、Schmöcker Jan-Dirk1 (1. 京都大学、2. 大阪大学)
  9. スマートフォンのみを用いたEV動的総重量および走行消費電力量推定モデル
     *坂井 勝哉1、石田 航2、鍬田 泰子2、太田 豊3 (1. 大阪大学、2. 神戸大学、3. 株式会社eVooster)
  10. 適応的大規模近傍探索法を用いた都市内貴重品回収の経路最適化
      *上田 匠人1、Qureshi Ali Gul2、山田 忠史3 (1. 京都大学大学院工学研究科、2. 京都大学大学院工学研究科准教授、3. 京都大学経営管理大学院教授)
  11. 4時点の物流センサスデータを用いた財の地域間代替弾力性の推定
      *谷下 雅義1 (1. 中央大学)